АВТОВАЗ начал поставки Lada Aura для партнеров Яндекс Такси

19 ноября 2025

АВТОВАЗ запустил отгрузки Lada Aura для партнерских таксопарков Яндекс Такси

АО «АВТОВАЗ» приступило к поставкам бизнес седана Lada Aura в адрес партнеров сервиса Яндекс Такси. Первые автомобили уже переданы таксопаркам. По заявленной информации, более двадцати машин поступили клиентам в двух городах, Москве и Воронеже.

Этот запуск интересен не только как новость о новой модели на линии. Для автопроизводителя такси всегда выступает проверкой на прочность. Машина в таком режиме быстро набирает пробег, постоянно работает в трафике и регулярно сталкивается с погодными сюрпризами. Поэтому любые поставки в этот сегмент обычно сопровождаются дополнительными правилами и контролем результата.

Партия на 250 автомобилей

Дальнейший объем поставки обозначен заранее. Общая партия, которую планируется передать партнерам сервиса, составляет 250 автомобилей. С практической точки зрения это уже не тест на несколько машин. Это партия, по которой можно собирать статистику, сравнивать показатели в разных регионах и корректно оценивать опыт эксплуатации.

Важно и то, что отгрузки начинаются с крупных городов. Там выше плотность поездок, больше разнообразие маршрутов и быстрее накапливается обратная связь по реальным сценариям работы.

Финансовая поддержка и сбор обратной связи как часть проекта

Для всей будущей поставки предусмотрена программа сопровождения со стороны Яндекс Такси. Ее смысл в двух вещах. Первая часть связана с поддержкой партнеров. Вторая часть связана с системным сбором отзывов и опыта эксплуатации.

По условиям программы Яндекс Такси компенсирует таксопаркам половину стоимости приобретаемых Lada Aura. Заявленный объем вложений в инициативу составляет около 250 млн рублей. Для таксопарков это снижает нагрузку на бюджет при обновлении автопарка. Для сервиса это дает возможность быстрее сформировать пул автомобилей и получить более полную картину по эксплуатации.

В каком виде Aura приходит в таксопарки

Перед тем как автомобиль выходит на линию, он проходит подготовку под требования сервиса. Для работы в Яндекс Такси машины оклеивают в фирменный желтый цвет. Такой подход упрощает идентификацию автомобиля и поддерживает единый стандарт внешнего оформления.

В поставках для партнеров указана комплектация Premier. Она идет с тканевой обивкой сидений и максимальным набором систем комфорта и безопасности в рамках исполнения. Для такси это логичный выбор. Ткань практичнее в ежедневной эксплуатации, а широкий набор опций снижает риск жалоб со стороны пассажиров и повышает стабильность качества сервиса.

Почему Lada Aura подходит под пассажирские перевозки

Здесь важно говорить не общими словами, а конкретными параметрами. Ниже перечислим особенности, которые напрямую влияют на комфорт пассажиров и удобство ежедневной работы.

  • Увеличенное пространство на втором ряду. Расстояние от передних кресел до заднего сиденья составляет 1060 мм. Показатель заявлен как лучший в классе.

  • Адаптация к холодному сезону. Предусмотрен подогрев всех сидений, руля, ветрового стекла и форсунок омывателя.

  • Клиренс, рассчитанный на российские дороги. Дорожный просвет равен 176 мм, что помогает в условиях дворов, колеи и зимней каши.

Для пассажира эти пункты складываются в простое впечатление. Сзади комфортнее, зимой теплее, посадка спокойнее. Для таксопарка это уже операционные показатели. Меньше спорных ситуаций в поездках и выше предсказуемость по условиям эксплуатации.

Техническая часть

Lada Aura оснащается двигателем 1,8 л EVO мощностью 122 л.с. Трансмиссия автоматическая. Такая связка хорошо подходит для городской нагрузки, где ценятся плавность, удобство управления и стабильность поведения автомобиля на типичных маршрутах такси.

Старт отгрузок и заявленный масштаб партии показывают, что проект рассчитан на реальную работу, а не на демонстрацию возможностей. В ближайшее время именно данные из повседневной эксплуатации дадут самую честную оценку. И для рынка, и для корпоративных клиентов это полезно, потому что выводы будут сделаны на большом пробеге, в реальном трафике и в реальной зиме.