
17 августа АВТОВАЗ возобновил выпуск автомобилей после единого корпоративного отпуска, который проходил с 27 июля по 16 августа 2026 года. Трехнедельную остановку конвейеров предприятие использовало для обслуживания оборудования и обновления производственных участков.
За этот период специалисты выполнили более 13 тысяч работ, направленных на модернизацию мощностей и подготовку к выпуску новых версий автомобилей. Общий объем вложений превысил 375 млн руб.
Значительная часть проведенных мероприятий связана с будущим серийным выпуском кроссовера LADA Azimut. Оборудование обновляли в цехе сварки кузовов и на главном сборочном конвейере.
Работы стали очередным этапом технической подготовки предприятия к запуску новой модели. После завершения корпоративного отпуска модернизированные участки вернулись к штатной работе.
Изменения также затронули цеха, где сваривают и собирают LADA Niva Legend. Производственные мощности готовили к выпуску новой версии внедорожника с двигателем объемом 1,8 литра и оцинкованными кузовными элементами.
Модернизация должна обеспечить выход линии на проектные показатели по сборке обновленной модели. Необходимые операции выполнили в период временной остановки основного производства.
На участке LADA Granta появился робот, который перемещает боковину кузова к сварочному посту. Автоматизация этой операции стала одной из выполненных за время отпуска производственных задач.
Одновременно предприятие начало техническую подготовку к расширению гаммы трансмиссий модели. В 2027 году АВТОВАЗ планирует внедрить для LADA Granta автоматическую бесступенчатую коробку передач.
После завершения обслуживания и модернизации оборудования подразделения АВТОВАЗа вновь приступили к работе. Проведенные мероприятия охватили как действующие модели, так и автомобили, выпуск которых предприятие готовит на последующие периоды.
Основными направлениями летнего обновления стали подготовка конвейеров к LADA Azimut, увеличение производственных возможностей для новой LADA Niva Legend и развитие линии LADA Granta.